系船柱應(yīng)根據(jù)泊位容量和碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)選型，以滿足船舶離港、靠泊、轉(zhuǎn)運(yùn)、掉頭作業(yè)安全、可靠、方便的要求。系柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱芯填料組成。

　　1. 護(hù)柱分為鑄鐵(HT200)和鑄鋼(zg230-450)，規(guī)格型號(hào)：50kn-2000kn

　　2、按用途分有普通護(hù)柱、風(fēng)暴護(hù)柱、試驗(yàn)護(hù)柱等。

　　一般護(hù)柱中心距前線約0.5-0.8m。如果距離太近，靠近和離開時(shí)容易被船撞到，繩子的操作也不安全;后退太遠(yuǎn)會(huì)妨礙裝卸機(jī)械的運(yùn)行，損壞電纜。對(duì)于電子裝修船塢，由于前緣有電源箱等設(shè)備，要求系船柱離前緣線稍遠(yuǎn)，約0.8-1.0m。

　　風(fēng)暴護(hù)柱用于在風(fēng)暴中系泊船只。它們通常位于碼頭后面。一些港口沒有風(fēng)暴護(hù)柱，因?yàn)樗鼈兪艿脚_(tái)風(fēng)襲擊的機(jī)會(huì)很小，或者在大風(fēng)時(shí)船只不在港口避風(fēng);在一些港口，為了不妨礙裝卸運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行，碼頭后面沒有設(shè)置風(fēng)樁，而是增加了萬能樁的標(biāo)尺，以便在大風(fēng)中也能使用。

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